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在冷却塔维修中冷却塔风机和电机故障是怎样检修的

浏览次数:92次 日期:2017/10/30 11:29:37

在冷却塔配件中,冷却塔风机和电机是核心配件,如果出现问题,就必须进行维修,那冷却塔风机和电机故障主要有哪些?我们又是如何检修的呢?
经过长期的摸索和检查,我们发现风机主要故障如下: 
(1)由于风机长期处于循环水蒸气环境中工作,皮带易受潮,引起打滑,效率下降,冷却效果不佳。 
(2)风机主轴由于长期受皮带的拉力作用,轴产生偏心,运转时晃动较大,产生较大噪音;同时皮带受皮带轮晃动产生的交变应力作用而产生疲劳变形、打滑,寿命缩短,如此相互作用,形成恶性循环,最终加速了皮带的磨损报废及风机轴承的疲劳失效。 
(3)风叶有时产生不规则振动、卡死、油泄露。 
(4)电机还存在一定的故障
除此之外引起冷却塔风机故障的原因还有疲劳、腐蚀和磨损。 
在平时的检修中,我们采取以下的方法: 
1.扇叶与风筒的检查与调整。扇叶与风筒一般都是玻璃钢材料制作。起抽风、导流作用。由于扇叶由轮毂中的夹块夹持,经过长时间运转扇叶可能会围绕中心转动,影响平衡引起振动。为此,每年必须要检查、调整扇叶角度。 
经过长期运行,由于风筒螺栓和拉筋螺栓松动,拉筋磨损、折断,会引起叶片受力不均,造成传动轴变形,变形严重时,扇叶会蹭到冷却塔护网支架。因此必须定期检查、调整扇叶与冷却塔护网支架的间隙,观测传动轴的直度。 
2.润滑油系统的监测与维护。润滑油存在于减速机、油管、油视镜内,是风机的“血液”。如果使用的是机械密封每年要检查静环的磨损情况,有损坏要更换。风机运行时,由于挥发和渗漏润滑油会不断减少,要定时检查油位,当油位低于减速机1/3时要及时补充润滑油,如果润滑油油位下降过快,要停机检修。避免引起更大的故障。 
3.监测与处理叶片腐蚀。冷却塔风机都是在室外大气中工作的。水汽沿风机扇叶轴自下而上流动。风机的传动轴、轮毂、支座以及冷却塔的钢结构大都是碳钢材料,长期与水汽接触,工作环境潮湿。传动轴受到腐蚀后,截面积减小使抗扭转强度下降,极易发生扭断事故。支座承受交变载荷以及重力的作用,受到腐蚀后,截面积减小刚度下降,致使风机振动加剧;当强度下降到一定程度后,造成风机、风筒有倾斜的危险。另外,轮毂腐蚀后会发生重心变化引起叶片不平衡振动。 
4.要对叶片与轮盘之间联接部位的损伤、铆钉螺栓的断裂和振动情况,利用停机间隙进行检查观测。看铆钉是否松动,和叶面是否有空隙、是否紧贴。 
电机故障:电机的定子绕组是产生旋转磁场的部分,受到潮湿汽体的侵入,会影响到电动机的正常运行。电动机在长期运行中因过载、过压、欠压、断相等,也会引起定子绕组的故障。定子绕组的故障是多种多样的,现在针对因潮湿产生造成风机电机运行不正常的故障进行分析和处理。
以上就是有关冷却塔维修中冷却塔风机和电机故障产生的原因和维修方法。